Die Anforderungen an mobile Arbeitsmaschinen und Sonderfahrzeuge werden zunehmend komplexer. Neben Effizienz und Bedienkomfort gewinnen auch flexible Maschinenkonzepte, Automatisierung und intelligente Steuerungssysteme an Bedeutung. Steer-by-Wire bietet hierfür neue Möglichkeiten bei der Gestaltung moderner Lenksysteme.
Lenkung neu gedacht
Bei einem elektrohydraulischen Steer-by-Wire-System wird die mechanische Verbindung zwischen Lenkeingabe und Lenkaktuator durch eine elektronische Signalübertragung ersetzt. Lenkwinkel und Bedienbefehle werden über Sensorik erfasst, elektronisch verarbeitet und anschließend hydraulisch in eine präzise Lenkbewegung umgesetzt.
Dadurch entfällt beispielsweise die klassische mechanische Lenkwelle. Dies schafft zusätzlichen Gestaltungsspielraum bei der Konstruktion und ermöglicht neue Lösungen für Kabinen-, Fahrzeug- und Bedienkonzepte.
Von der Idee bis zur funktionierenden Systemlösung
exaKT Hydraulik entwickelt und integriert kundenspezifische elektrohydraulische Steer-by-Wire-Lösungen für mobile Arbeitsmaschinen, Sonderfahrzeuge und Prototypen.
Dabei werden Hydraulik, Sensorik, Aktuatorik, Steuerungstechnik und geeignete Parker-Komponenten zu einer auf die jeweilige Maschine abgestimmten Gesamtlösung verbunden. Von der Analyse der Einbausituation und der technischen Konzeption über die Auswahl und Auslegung der Komponenten bis hin zu Montage, Prüfung und Inbetriebnahme begleitet exaKT Hydraulik das Projekt als Systempartner.
Praxisbeispiel: Steer-by-Wire im Buggy-Projekt
Wie sich eine solche Lösung praktisch umsetzen lässt, zeigt das gemeinsame Buggy-Projekt von exaKT Hydraulik, der Maschinenbauschule Landshut und Parker Hannifin.
Ziel des Projekts war es, eine klassische mechanische Lenkverbindung durch ein modernes elektrohydraulisches Lenksystem zu ersetzen. Die Lenkbewegung wird dabei über Sensorik erfasst, elektronisch verarbeitet und anschließend hydraulisch umgesetzt.
exaKT übernahm die hydraulische Systemintegration und verband die einzelnen Komponenten zu einer funktionierenden Gesamtlösung. Das Ergebnis ist ein fahrfähiger Demonstrator, der die praktische Umsetzung von Steer-by-Wire in einer mobilen Anwendung veranschaulicht.
Das Projekt zeigt, wie aus einem technischen Konzept eine anwendungsspezifische Systemlösung entstehen kann – abgestimmt auf Bauraum, Maschine und Einsatzbereich.
Neue Möglichkeiten für Maschinenkonzepte
Steer-by-Wire kann insbesondere dort interessant sein, wo flexible Maschinenarchitekturen, ergonomische Bedienkonzepte oder zukünftige Assistenz- und Automatisierungsfunktionen gefragt sind.
Mögliche Vorteile sind unter anderem:
- mehr Freiheit bei Kabinen- und Fahrzeugdesign
- Wegfall mechanischer Schnittstellen zwischen Lenkeingabe und Lenkaktuator
- flexible Integration in moderne Maschinenarchitekturen
- Grundlage für Assistenz- und Automatisierungsfunktionen
- individuelle Anpassung des Lenkverhaltens
- neue Möglichkeiten bei Ergonomie und Bedienkomfort
Die konkrete Systemarchitektur sowie Sicherheits- und Redundanzanforderungen werden dabei immer projektbezogen betrachtet und an die jeweilige Maschine und Anwendung angepasst.
Steer-by-Wire mit exaKT Hydraulik
Ob Prototyp, Sonderfahrzeug oder neue Maschinenplattform: exaKT Hydraulik unterstützt bei der Entwicklung und Integration kundenspezifischer elektrohydraulischer Lenksysteme.
Sie planen ein neues Maschinenkonzept oder möchten Ihre bestehende Lenkarchitektur weiterentwickeln?
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